رفرف نقالة هو نوع من رفرف الحافة الخلفية

بيت / أخبار / اخبار الصناعة / رفرف نقالة هو نوع من رفرف الحافة الخلفية

رفرف نقالة هو نوع من رفرف الحافة الخلفية

رفرف نقالة هو نوع من رفرف الحافة الخلفية المستخدم في تصميم الطائرات لزيادة الرفع والسحب. إنها لوحة مفصلية بسيطة تمتد للخلف من الحافة الخلفية للجناح عند نشرها. الغرض الرئيسي من رفرف نقالة هو زيادة الحد الأقصى لمعامل الرفع للجناح ، مما يسمح بانخفاض سرعة الإقلاع والهبوط. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدامه أيضًا لزيادة معامل السحب للجناح ، وهو أمر مفيد للهبوط الحاد والهبوط.



عادة ما توجد اللوحات المنقولة في طائرات الطيران العامة الأصغر ، مثل التوائم الخفيفة والطائرات ذات المحرك الواحد. وهي أقل شيوعًا في الطائرات التجارية الأكبر حجمًا ، حيث يتم استخدام تصميمات رفرف أكثر تعقيدًا وفعالية. ومع ذلك ، تظل اللوحات المنقولة خيارًا شائعًا لبساطتها وتكلفتها المنخفضة.
التصميم والتشغيل
رفرف نقالة هو جهاز بسيط نسبيًا ، يتكون من لوحة مفصلية تمتد للخلف من الحافة الخلفية للجناح. عادة ما تكون اللوحة مستطيلة الشكل ، ويختلف الطول والعرض حسب حجم الطائرة والمقدار المطلوب للرفع والسحب.
عندما يتم نشر السديلة ، فإنها تزيد من الحدبة الفعالة للجناح ، والتي بدورها تزيد من معامل الرفع الأقصى. يسمح هذا للطائرة بتوليد مزيد من الرفع عند زاوية هجوم معينة ، مما يقلل من سرعة الإقلاع والهبوط المطلوبة. في الوقت نفسه ، يزيد الحدبة المتزايدة أيضًا من معامل السحب للجناح ، والذي يمكن أن يكون مفيدًا للهبوط الحاد والهبوط.
اللوحات نقالة عادة ما يتم تشغيلها يدويًا باستخدام رافعة أو مفتاح في قمرة القيادة. يمكن نشرها على مراحل ، حيث تزيد كل مرحلة من مقدار الرفع والسحب الناتج عن الجناح. تتميز بعض الطائرات أيضًا بأنظمة رفرف تلقائية أو شبه آلية ، والتي تنشر اللوحات بناءً على السرعة الجوية أو الارتفاع أو معلمات الطيران الأخرى.